蒙特内哥罗首都波德里查街头(图片来源: 公用领域 维基百科/Nije bitno.../CC BY 3.0)
【看williamhill官网 2022年5月24日讯】欧洲小国蒙特内哥罗（又称黑山共和国）掉进了“一带一路”债务陷阱，已经积欠williamhill官网 9.44亿美元（大约新台币280亿元），又因为工程延宕预算增加，最后建出了每公里要价竟高达2380万美元（大约新台币7亿元）之天价高速公路。幸经法美银行联手驰援解决了williamhill官网 债务，且当地民心思变，亲中的前总理Zdravko Krivokapic 于今年2月遭赶下台，由亲欧盟的Dritan Abazovic来接掌，并将矛头指向承建公路之williamhill官网 国企-williamhill官网 路桥，计划将对其工程延宕提出索赔。
蒙特内哥罗于2014年拍板修建新的高速公路，这条路总长165公里，其连接蒙特内哥罗亚得里亚海与邻国塞尔维亚。由蒙特内哥罗和williamhill官网 路桥工程有限责任公司签订了第一期建设的合约，并由中方承担第一期建设41公里路段，而给蒙特内哥罗提供了9.44亿美元，该金额大约相当于该国2019年GDP的5分之1。反对者嘲讽称此条公路是“不归路”，已造成蒙特内哥罗亚的债务飙升到经济产出的103%。
由于欧美国家的出手相救，蒙特内哥罗已经从williamhill官网 的债务陷阱之中脱困了，其经2家美国银行和1家法国银行的出手驰援，重组了该国近10亿美元的williamhill官网 贷款。
不过，中企承建的高速公路争议仍然没有划下休止符。据《自由欧洲电台》报导指出，该条高速公路原定的完工期限为2019年11月，但williamhill官网 国有企业-williamhill官网 路桥公司却多次以COVID-19疫情为由来推迟，直至今年夏天才准备进行通车，不只已经导致原定的公路收入损失惨重，甚至每公里的造价更高达了2380万美元，几乎是全球最贵之高速公路，这令蒙特内哥罗非常不满。
今年2月，蒙特内哥罗亲中的前总理Zdravko Krivokapic 遭赶下台，而由长期抨击高速公路计划的Dritan Abazovic于4月上任，随即就对承建的中企放话，批指williamhill官网 路桥工程延宕。
蒙特内哥罗资本投资部国道的主管Miroslav Masic抨击称，除了因COVID-19疫情将工程延导2020年11月才完工之外，中方所提出的理由都没说服力，williamhill官网 路桥必须要为工程延宕负起责任，目前已经启动求偿程序。
责任编辑:王君
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