9月28日,台湾第一艘本土制造的“海鲲号”潜舰在高雄举行揭幕仪式。(图片来源:Getty Images)
【看williamhill官网 2023年10月4日讯】(看williamhill官网 记者李佳琪报导)是什么力量支撑着台湾走向潜艇国造之路的?看看中共的邪恶与嚣张给世界带来的感受,也许就明白了台湾的海军潜艇战力为什么能够一夜之间从极弱变成极其强大,变成了技术巅峰的潜艇强国。
当中共海军“09III攻击型核潜艇”在台湾海峡周边发生严重意外,舰上船员全数罹难“的消息在网络疯传,中共也高调炒作日本核废水处理,藉以将中共失事核潜艇发生核泄漏、台湾海域核辐射偏高的责任推给日本,以转移视线之际。而在台海另一端,台湾首艘国造潜舰正式亮相,并于9月28日进行下水典礼。
最弱最刚需的潜战能力
面对对岸持续威胁,台湾最迫切需要的,是加强海军潜艇战力,从蒋介石到蔡英文,五十年风风雨雨之下,台湾潜艇的春秋大梦,几经曲折,却依然执着。
从战略上讲,台湾非常需要潜艇来进行海峡的防守,台湾本身面积非常小,重要军事指挥中枢机场港口大城市,都集中在面向大陆的西部,一旦战事爆发,这些目标完全暴露在空中攻击之下,所以藏在水下的潜艇,对于台湾来说,可以躲开中共第一波打击,同时中共如果进犯台湾,一定要通过台湾海峡,这个时候台湾海峡水下复杂,便于潜艇隐藏,潜艇就能对中共的舰队形成巨大威胁,并且中共舰队最薄弱的一点就是反潜。
目前中共舰载的反潜主力,只有四吨重的轻型直升机直九,直九这款飞机,只能携带两枚轻型鱼雷,连浮标声呐都不能携带,可以说潜艇是目前台湾最需要的一款武器,也是最薄弱的一环。
为伊消得人憔悴
追溯到台湾海军的建军历史,台湾的潜舰老旧,也不是什么秘密。从1960年代,潜舰就是台湾最想取得的武器装备。本来二战结束,英国有意将数艘潜舰移交给中华民国海军,但尚未得手,国民政府就已败退台湾。
接下来许多年,虽然台湾积极争取美国同意出售潜舰,一再向世界发出订单需求,却因世界各国都不愿得罪中共,成品或技术都无从获取。只从意大利获得两艘“微型”潜艇,命名为海蛟、海龙,服役至今,但却缺乏渡海能力,更没有鱼雷发射功能;又从美国获得1945年服役的两艘老爷爷辈的茄比级潜舰,但却被拒绝提供战斗用的鱼雷。
此时,世界上没有一个国家愿意卖给台湾鱼雷,台湾最后竟然是向印度尼西亚采购了117枚由德国授权印度尼西亚组装的鱼雷,这个事儿又让中共知道了,中共向德国政府施压,德国就直接取消了给印度尼西亚鱼雷生产许可。
直到1979年终于出现了曙光,曙光是来自荷兰。当时荷兰的船厂面临倒闭,经过折冲,荷兰国会批准出售两艘“剑鱼级”潜艇给台湾,命名为海虎和海龙,分别在1987和1988投入台湾海军服役。原本后续还有四艘,但是荷兰担心williamhill官网
外交报复,故而喊停。此后再无一个具备传统柴电动力潜舰生产能力的国家愿意出售或者技术转移给台湾。
2001年4月24日美国总统布什正式批准一份包含12架P-3C反潜机、4艘纪德级驱逐舰、六套爱国者3型防空飞弹、M109A6自走炮、MH-53E直升机、Mk 48型鱼雷、AAV-7A1两栖突击车、空用AN/ALE-50拖曳式诱饵、AGM-84L反舰飞弹以及备受瞩目的8艘柴电潜舰的军售包裹。
其中,八艘潜艇美国要价110亿美元,平均一艘潜艇14亿美元。这是一个什么概念呢?当时国际市场上像德国的潜艇,俄罗斯基洛级潜艇基本上三到四亿美元就能买下来一艘,再加上一些武器装备、人员培训,大概四五亿美元,也就是说,台湾要用三倍的价格去购买一艘潜艇,台湾人当然不干了。
其实,并非是美国人要故意敲诈,而是因为美国本身不生产柴电潜艇,所以他要重新设计,需要研发,这都需要费用。不过这个费用确实是庞大,被中华民国立法院审议否决。在奥巴马任期中,马英九政府重新向美国争取采购柴电潜舰,但未获正面响应。这笔军售案最后成为了美国的口惠、台湾的失望。
台湾从国际上获得潜艇的、最后一个路线也被堵死了,那么只剩下最后一条路,自己的潜艇自己造,台湾从此开始了制造潜艇之路。
潜舰国造 十年成真
2016年,蔡英文总统上任,台湾处于williamhill官网 可能随时入侵的威胁之下。蔡英文启动“潜舰国造”程序,编列预算140亿美元,指令国家中山科学研究院负责规划并与洛克希德马丁共同研制、台湾国际造船公司负责建造,整合10到12类战斗系统装备,建造8到10艘小而精巧、小而强劲的常规动力制海武力,用以扩充潜舰部队。
2019年台湾完成第一阶段设计,五月开始新建厂房,2020年11月24日在高雄正式启动建造工程。按照分工,中科院负责潜艇设计,台船负责实际建造。首舰分成6个船段制造;在潜舰专用建造厂房主厂房(可容纳三艘潜舰同时建造或维修)中,由技术人员将HSLA-80耐压合金钢材加工焊接成6个潜舰压力壳圆筒壳船段。
各船段经测试达到需求标准后,分别安装每个船段内的设备与管线,建设推进系统、电力系统、控制系统、战斗系统,经过岸测,进行调整测试。潜舰上的战斗系统相关装备,包括通讯、桅杆、控制等,也都在陆地上预先完成整合测试。
历经6年多努力,台湾国舰国造的“自制防御性潜舰“终于迈入重大里程碑。全舰6个船段,2023年7月已经完成全船段“封壳”作业,9月中旬完成对接, 9月28日在高雄小港举行“原型舰下水暨命名典礼”,蔡英文总统亲自主持,各界也一睹这艘神秘国造潜舰的真面目。完成下水节点后,海军作战验收,列装服役。预计2025年,将有8到10艘入役海军。
美国国防部数据显示,中共目前拥有58艘潜艇,其中包含6艘有弹道导弹发射能力的核动力潜艇,而台湾目前仅有4艘潜艇。不过多国将领向路透社表示,台湾这8到10艘正在建造的潜艇加上目前正在运作的“海龙”级潜艇可以对侵犯台湾的军舰造成致命威胁,因为台湾潜艇可透过高爆鱼雷和反舰导弹对williamhill官网 海军舰艇进行有效攻击。
艰辛历程 各国助力
当曙光来临,回望卧薪尝胆的6年,世界局势发生着微妙变化,中共不断宣扬武统台湾,不断扩张自己的军事实力,打破了在整个东亚地区的军事平衡,致使美国、日本、欧洲,更愿意向台湾提供技术支持,推动着台湾国造潜舰一跃而为世界一流的先进潜艇。
潜艇是一个非常复杂和精密的武器装备,不是想造就造得出来的。台湾“潜舰国造”所需零组件分为红区装备、黄区装备、绿区装备,其中“绿区”是台湾可自行生产的设备;“黄区”为取得困难、但有自制潜力的零件;“红区“装备指的是台湾目前没有研制能力,只能向外界寻求援助的技术,这类技术主要包括作战系统、声呐系统、潜望镜、柴油主机、鱼雷和导弹系统等6类。
路透社所获得的数据显示,过去数年来,台湾政府与多国政府、企业及专业人士联系,获取潜艇建造的重要技术。路透社报导称,多个具备建造先进柴电潜艇的国家的潜艇公司,在获得政府批准下,早已低调协助台湾建造潜艇。
首先是美国。从台湾决定自行制造潜艇那一刻一开始,美国就积极支持台湾。动工典礼的时候,美国在台协会(AIT)处长郦英杰高调出席,负责亚太地区情报部门工作的美国海军少将迈克尔.斯蒂德曼,也在同一时间秘密抵达台湾。
在潜艇的制造中,美国提供了重要的红区装备。洛马公司在2017年台北航天展上展出了S-80潜艇模型,其作战系统由一套多用途数组声处理设备、一套指挥控制子系统和一套武器控制子系统组成;综合声呐系统由被动测距和搜索声呐、宽孔径舷侧阵声呐、水雷探测和规避声呐基阵、自噪声监测系统组成。而这些正是台湾“潜舰国造”亟需的红区设备。
2021年3月16日,美国批准了对台湾潜艇的输出许可,特别是洛克希德马丁的战斗系统整合。台海军将领表示,洛马公司是潜艇国产战斗系统主合约商,将负责潜艇各个系统的整合。除此之外目前雷神公司的数字声纳及各辅助系统已经取得了输出许可证。台湾潜艇还将装备美国提供的潜射型Mk-48型鱼雷和潜射“鱼叉”反舰导弹等等,可以说美国提供的是潜艇最关键的声纳系统、作战系统,以及武器。
独树一帜的锂电动力
台湾自产潜艇,采用HSLA-80型钢板材料,外型采用“雪茄型”设计,X型艉舵,艇长70米,内宽约8米,高约18米,排水量约2500至3000吨,搭配Mk 48型鱼雷、UGM-84鱼叉反舰飞弹。由锂离子电池驱动。
台湾称,潜艇动力提供不是柴电,而是自行研发的锂电池。在人们的印象中,锂电池一般使用在手机、电动自行车或者特斯拉汽车上,而在潜艇上使用锂电池,对很多人来讲,那是头一遭听说。说是自行研制,其实这项技术是由日本提供的。
世界上第一个把锂电池用在潜艇上的国家,就是日本。日本常规动力潜艇,是世界上最先进的常规动力潜艇部队,常年保持23艘到26艘潜艇。日本目前服役的最先进的是苍龙级常规动力潜艇,苍龙级潜艇前10艘采用的是斯特林发动机+铅酸蓄电池+柴油机的混合,但从第11首苍龙级潜艇开始,日本突然放弃了瑞典的斯特林发动机,改用锂电池+柴油机的组合。
而日本目前在建的最新型潜艇大鲸级,也是采用锂电池+柴油机这一简约组合,当然大鲸级推进系统更先进了,用的是泵推。也就是说,在有几十年开发常规动力潜艇的日本看来,锂电池加柴油机这样一个组合,比斯特林发动机更具优势。
锂电池的体积与重量更小,同体积产生的电能至少是铅酸蓄电池的5倍,甚至更高,有助于节省潜艇空间;而且锂电池充电速度快效率更高,能减少潜艇上浮充电时间,从而增强潜艇隐蔽性与生存力;三是锂电池还没有记忆效应,不需要为延长寿命遵循过多电池充放电要求,潜艇可根据任务需要和战场环境随时充放电,有效提高了潜艇的作战灵活性。
而台湾恰恰也同样采用了锂电池技术,并且吸收了美国特斯拉最新锂电技术成果,使其动力在蓄电量和快充能力上,表现得比目前日本的锂电潜艇动力更强大。因此,台湾国产潜艇性能,相比日本最先进苍龙级11、12,青出于蓝而胜于蓝。而苍龙级可是被喻为过去20年来最好的常规动力潜艇啊!
荟萃精华 融为一体
台湾潜艇的总设计方案,共有六家国外公司参与,其中两家美国公司、两家欧洲公司、日本和印度各一家公司,各自提供自身最具优势的技术支持,由台湾统一吸纳融合。
除了美国和日本,台船生产制造的鱼雷管,由意大利设计,德国生产制造。为了让德国工程师到台湾协助制造鱼雷管,台湾在疫情紧张期间,秘密安排德国工程师飞到台湾,负责组装鱼雷管。组装鱼雷管是高难度技术,必须先以机具在舰艏铣出6个孔,才能组装鱼雷管,这个重要机具仍然是在德国制造的。
光学潜望镜、通信系统、动力系统、声纳系统和船舶主机等系统中包含台湾厂商难以自行产制的“红区装备”,采用了法国海军集团与西班牙纳凡提亚(IZAR)联合研制的鲉鱼级潜舰衍生型S-80型潜舰的装备。
根据英国国际贸易部的信息,英国在过去三年中还批准了多个出口许可证,让英国公司得以向台湾提供潜艇部件丶技术或软件。路透社分析的政府数据显示,近年来,英国批准出口到台湾的潜艇技术的价值成倍数增长。
除了德、意、英,台湾还成功地从澳大利亚丶韩国丶印度丶西班牙和加拿大等至少五个国家雇用了工程师丶技术人员和前海军军官,这些专家驻扎在台湾南部港口城市高雄的一座与台湾海军与政府合作的造船厂,为建造新潜艇提供技术支持。
一不小心成为潜舰大国
除了外国技术援助以外,台湾本地的制造业也大量参与其中。潜艇外壳所需特种钢材及钢材加工设备,源自台湾中钢企业,而台湾中科院负责总体设计,同时负责潜望镜、光电桅杆、战斗系统的设计。动力系统主要是由东元电机负责,动力电缆主要由华新负责,舰艇的涂料由永记造漆负责。
台湾在潜艇国造计划中所获得的支持,对台湾来说是一个外交突破,因为台湾与批准相关技术出口许可的国家没有正式外交关系。
一名了解台湾计划的人向路透社表示:“台湾其实并不那么孤独。有鉴于台湾设法获得的所有出口许可证,我们知道许多国家都在提供帮助。”
美国国务院发言人也说,美国将继续向台湾提供必要的防御军备和服务,使台湾保持足够的自卫能力。该发言人说:“这样做可以增加台湾海峡两岸和区域内的稳定。”
就像邻国韩国一样,韩国之前也没有开发过潜艇,但在引进德国潜艇的同时进行学习和吸收,韩国目前已经能够自主生产先进的常规动力潜艇。在国外技术援助之下,台湾一不小心成为了世界潜舰大国,转瞬之间,潜艇技术站在前人的肩头,攀上世界最顶级的常规潜艇之巅。相信以台湾人的勤劳和智慧,在消化完这些国家的技术援助之后,未来将会开发出更加先进和可靠的潜艇。